nie pali na gazie, Pontiac trans sport 3.8 v6 93 r,

[diamant501]

Witam was ponownie już dawno mnie tu nie było, ale chcę doprowadzić samochód do stanu idealnego i została mi jeszcze jedna usterka (chyba jedna ) której nie mogę rozwiązać. Otóż chodzi o to, iż mam założony gaz. Do momentu wymiany butli i całego osprzętu (poza reduktorem, który był regenerowany) chodził tak na benzynce jak i na gazie. Po wymianie nie dość że zaczął palić prawie dwa razy tyle gazu niż wcześniej, to jeszcze zdarzyło mu się kilkakrotnie, że w jedną stronę pojechałem na gazie, a z powrotem musiałem wracać na benzynce bo za nic w świecie nie chciał palić na gazie. I tak mineło dwa lata od tego czasu. No ale w końcu i to się doczekało, w końcu cena gazu niczego sobie No i zaczoł sie problem. Po wymianie filtra powietrza ani zipnie na gazie, na starym jeszcze odpalił. Obecnie samochodzik stoi u mechanika. Z jego dzisiejszych wiadomości dowiedziałem się że reduktor jest jak najbardziej sprawny, pali na wolnych obrotach, ale nie ma czym jechać na gazie, na benzynce od razu dostaje "kopa". Podejrzewa, że któryś z wtrysków mógł się zaciąć i pomimo elektrycznego odłączenia benzynki, ono nadal razem z gazem jest zasysane, stąd pojawiają się takie problemy. Ma rację czy macie może inne rozwiązania?

[waldek44]

po pierwsze napisałeś swój temat w złym dziale (skrzynia)
po drugie nie napisałeś co to za auto
po trzecie trzeba było podjechać do dobrego gazownika a nie mechanika ,bo ewidentnie masz problem z LPG
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[Phil]

Co to za instalacja? Trzeba by to podpiąć pod komputer i zobaczyć co tam wyrzuci.
Sekwencją steruje elektronika. Wystarczy gdzieś jakiś drobiazg i instalacja nie zagada.