PTS 3.8 Dupa mi leży

[AdaaM_]

Cześć, kiedyś już zakładałem podobny temat ale troche z innej beczki
W pontiaku mam z tyłu zawieszenie z kompresorem, jednak ten jest odłączony a amorki chyba są zwykłe, na przeglądzie stan amorków to 63% sprawności .
Ale.....tył samochodu strasznie opadł, przód jak terenówka a tył...każda chopka do uderzenie mocne , obicazenie w postaci jednego ludzkiego ciała draka 7 osób zabrałem ....auto pływało...
Pytanie czy spręzyny do bani, czy jak kupie używki w dobrym stanie coś da ?
Myslalem nad gumami które sie wkłada w spręzyny, ktos przechodził ten problem ?

[esdarek]

[BrodatyMis]

Cześć,
Sugeruję udać się do dobrej firmy (kiedyś robili to kowale) specjalizującej się w utwardzaniu resorów i sprężyn samochodowych.
"Zabawa" nie droga, zawieszenie po delikatnym - o kilka cm - rozciągnięciu sprężyn zdecydowanie idzie do góry i lepiej pracuje przyobciążeniach.
Wcześniej warto obejrzeć gumy i jak sa w złym stanie, to przed całą robotą zaopatrzyć się w nie i od razu wymienić.
Robiłem to już dwukrotnie w dwóch PTSach, ale widzę, że w tym, którym jeżdżę obecnie też się takie "rozciąganko" sprężyn przyda.
Jeśli się zdecydujesz na taki zabieg, to bardzo dokładnie określ o ile sprężyna ma być dłuższa (wyższa). Jak się troszkę przesadzi, to po takiej robocie przez kilka dni-tygodni auto może mieć tył trochę za wysoki. Nie przejmuj się, to powinno się ułożyć i "opaść", szczególnie jak wozi się więcej niż jednego pasażera.
bm
_________________
Never Ride Faster Than Your Angel Can Fly...

[esdarek]

czyli zinterpretowales to tak, ze ten samochod powoli osiadal i teraz jest tyl za nisko?
ok.
kowal to dobre rozwiaznie, jeszcze lepsze zaklad zajmujacy sie resorami i sprezynami. samo rozciagniecie uniesie tylko zad auta ale nie utwardzi zawieszenia. jesli az tak dziwnie ci sie zachowuje tyl (co osobiscie mnie dziwi) to warto pomyslec nad twardszymi sprezynami ( grubsze lub o mniejszej ilosci zwoi). z wlasnego doswiadczenia powiem ze w tym aucie sprawnosc amortyzatorow nie musi siwadczyc o dobrze pracujacym tylnym zawieszeniu. jak pamietam jeszcze nikt nie sprawdzil empirycznie czy wersje bez pompowanych amorow mialy takie same sprezyny jak te z pompowanymi. ja mam takie samo auto i tez aktualnie nie mam zainstalowanych pompowanych. mialem juz kilka rodzajow amorow z tylu i przy kazdych auto bylo za miekkie oraz z kazdymi inaczej sie zachowywalo.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky