Problem z ladowaniem, PTS v6 3.8

[fred21]

problem jak wyżej, po zwarciu w instalacji (zamienione przewody rozruchowe plus z minusem) padł zapłon ale to sie ognarneło, mianowicie alternator nie ląduje a jest sprawny, sprawdzany na maszynie u elektryka normalnie ląduje około 14V a po włożeniu do silnika, lipa, wychodzi na to jak by nie było wzbudzenia tegoż alternatora, i tera pytanie, jak jest przeprowadzone wzbudzenie w PTS, z kontrolki na zegarze czy np z ECU od kompa ?

miał ktoś podobną sytuacje?

auto normalnie chodzi, pracuje, inna elektryka działa, lampki świecą, nadmuchy, kierunki szyby itp wszystko ok (poza tym że skrzynia działa w trybie awaryjnym) ale że jest pewnie sterowana elektronicznie to pewnie dlatego tak jest