skrzynia szarpie przy redukcji

[tomcat14]

Witam Forumowiczów
Chrysler Grand Voyager 2008 r. 2,8 crd. Problem polega na tym, ze przy obciazeniu np. jazda pod gore, przy zmianie z nizszego biegu na wyzszy, np z 3 na 4, zaczyna sie przerazliwe drzenie calego auta, tak jakby nie pracowal jeden cylinder. Jak dodam gazu zeby wszedl na wyzsze obroty problem znika, ale auto sie rozpedza i skrzynia znowu zapina wyzszy bieg i zas trzesienie ziemi. Problem nie wystepuje stale, sa dni kiedy pracuje idealnie bez zadnych szarpactw. Czasem jest tak, ze zapala sie kontrolka check engin i wtedy auto pracuje idealnie, skrzynia pieknie zmienia biegi, utrymuje silnik na wyzszych obrotach, reaguje na najmniejsze dotkniecie pedalu gazu, silnika nie slychac. Wymienilem konwerter, przy okazji olej i filtr wiadomo, i jak bylo przed wymiana, tak jest i po. Pomoze ktos ??

[waldek44]

check engin ? trzeba zdiagnozować jaki błąd wyskakuje, inaczej to wróżenie z fusów
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[tomcat14]

Check engine wykazywal jakis problem z cisnieniem paliwa i doladowania. Rura od dmuchawki byla dzierawa, mechanik naprawil. Teraz zastanawiam sie czy to na pewno ASB, bo szarpactwo uaktywnia sie nawet na biegu jalowym na postoju. Co ciekawe, po dodaniu gazu na wyzszych obrotach ustaje, ale za chwile znowu korbe lapie, tak jakby jeden gar wychodzil z pracy. Leb mi juz peka od myslenia. Przy okazji, Kolega moze ma wiedze, co steruje skrzynia, co powoduje ze postanawia zmieniac biegi ? bo zakladam, ze jest kilka skladowych, obroty silnika, podcisnienie w kolektorze dolotowym, ale co jeszcze ??
I jeszcze jedno, po 2 , 3 dniach Check sam z siebie gasnie. To co, blad znika sam....... ????