Jaka instalacja gazowa.

[Wujek]

Chłopaki mam dylemat. Dwa USA są, ale jeden trza zagazować
Jaką instalację najlepiej zastosować.
Mam Lincolna Conti i Mercurego Granda.
Czy warto pchać się w instalację sekwencyjną ?
Z tego co zauważyłem, to w Holandii i Belgii 70-80% instalacji w autach z USA ( starszych ) to gaz 2 generacji lub max 3, 4 zdarza się rzadko.
Czy warto dokładać tyś lub więcej i kupić sekwencje czy lepiej starszą, bo łatwiej wysterować. ?
Będę Happy za podpowiedz I Gdzie założyć na śląsku ?

[kelpin]

Witam,
Z jakich lat masz te silniki?
Generalnie jak masz wielopunktowy wtrysk lub wyżej (niezależne sterowanie, SFI) to lepiej założyć i ustawić sekwencyjny gaz. Jak jednopunktowy i niżej to wystarczy II gen z blosem (nie będzie kichał ani strzelał). Takie moje zdanie
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[Wujek]

W jednym i drugim 4.6L jeden to Conti z 95 a drugi Mercury Grand z 97.

[kelpin]

To w sumie teraz zalezy od Ciebie
I jedna i druga instalacja będzie działać.

Zalety sekwencji to brak strzałów i kichania, zblizone spalanie do benzyny, dosyć łatwa regulacja i mniejsza czułość na niedomagania układu zapłonowego. Praktycznie nie odczuwalna jazda na gazie. Cena dla V8 w stolicy to około 3000-5000 (zależy jaki producent gratów itp.).

Instalacja 2 gen z blosem.
Silnik oddycha pełną piersią i nie patrzy na ekonomię Będzie palił ze 20-30% więcej lpg niz pb. Dosyć łatwe w instalacji aczkolwiek zleciłbym tylko fachowcowi bo trzeba to dobrze wyregulować. Układ zapłonowy musi być sprawny (świece, kable) i szczelny dolot bo inaczej może strzelić. Cena instalacji to pewnie od ok 1500zł (sam blos kilka stówek, ale bez tego bym nie zakładał w ogóle tej generacji).

Jak coś namieszałem to poprawcie
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[JEDI_V]

Najlepiej zakladac tu http://luky-garaz.pl
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Wujek]

Powiem Ci mam w Accordzie sekwencje na Hanach itp. Spalanie przy każdej jeździe 13L nikt nie potrafi jej wyregulować.
W Chevim jest stara instalacja (bez blosa chyba nawet) i na trasie mi spalił 13,5L jak wracałem z Holandii. Sam byłem w szoku. Silnik 2 i trochę razy większy, a prędkość coś kole 120-130 cały czas.

[dood]

[Wujek]

Dokładnie Tylko ile zakładamy podstawę ;D

[kelpin]