Ocena instalacji do voyagera

[opium30]

Po dlugich namyslach i wertowaniu for, postawilem na taka instalacjedo mojego voyagera 3,3L

Reduktor kme silver
Sterowanie diego g3
Wtryski hana h2000

Zastanawialem sie jeszcze nad sterownikiem kme nevo pro z obd ale w sumie wyszlaby spora doplat i do tego nowa rzecz, niesprawdzona etc.....a tak naprawde czy to obd do czegos mi sie przyda?

Czy ktos smiga na takiej instalce? Jak sie sprawuje ?[/quote][/code]

[sato]

Wtryski Hana jak najbardziej pracują już przy 15st. U siebie mam zielone.

Co do reduktora to mimo ,ze na rynku jest spory wybór to sprzedawcy oferują zawyżone parametry obsłużenia mocy.
Mam przerobiony REVO i z ogrzewaniem gazu przy -12stC daje radę ,natomiast walczę aby ustabilizować ciśnienie.

Elektroniki nie znam ,ale sporo montują stag 300.

Jak masz trochę chęci sam sobie założysz instalację to jest bardzo proste.
U siebie sam ją modernizowałem.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[opium30]

Witaj, dzieki za odpowiedz, wiem, że nie jest to trudna sprawa ale jest jeden mankament, sam sobie nie wystawię faktury montażu która jest niezbędna do wbicia instalacji w dowód rejestracyjny. Tak więc oddaję autko do zakładu a dalej ..... będziemy testować różne ustawienia.

Ps. reduktor masz zamontowany na ścianie grodziowej czy z przodu koło bagnetu od skrzyni biegów ? ustawiony równolegle do toru jazdy czy prostopadle ?

[sato]

Co do papierów pogadaj z jakimś gazownikiem.

Za kilka tygodni będzie montaż tej instalacji wyglądał całkiem inaczej wloty gazowe będą w kolektorze dolnym tak jak przewiduje instrukcja montażu.

Na zdjęciu jest reduktor BOR-1 ,ale w testach się nie sprawdził i jest założony po przeróbce REVO





Natomiast przedtem reduktor był zamontowany pod akumulatorem i się tam nie sprawdził ze względów kontrolnych i było bardzo ciasno.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[esdarek]

moim zdaniem najlepsza instalacja to taka,ktora malo kosztuje,dziala jak na benzynie i mozna na niej przejechac 100tys bez napraw i regulacji.
a nazywac sie moze np.."zenek"
wazne kto i jak montuje.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[sato]

Daro.Mało to pojecie względne.

Monterzy poniżej 1500zł za robotę nie biorą.
W dodatku inkasują marzę na elementy gdy podpisują umowę z firmami a klient i tak płaci całość za elementy a mało kto wie o marzy.

Pytałem u jednego gaziarza o wtryski Hana bo ma sklep u niego cena 145zł szt.a w Megapolu kupiłem za 79zł.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[esdarek]

z calym szacunkiem-znamy chyba innych monterow.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[suchorz]

[ply]

Jak poszło jeśli można spytać ?
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3 '96 LPG, 16l/100km

[suchorz]

Instalacja pracuje bez problemów.
Założyłem już kilka takich zestawów i wszystko jest ok.
_________________
Chrysler Voyager LX 3,8 AWD 97r
Daimler 3,6L 89r
507 958 920
T&S Serwis, modyfikacje OFF ROAD, montaż LPG

[zwierzak_kn]

ja mam zalożone diego g3 wcześniej wtryski matrixa teraz od kilku dni wtryski waltek czerwone (matrix sie skończył ze starości) nie nażekam, zima 16-18l max w korkach (więcej 4x4), teraz 12-14l w korkach, oczywiście bez szaleństw i trasa konin - kostrzyn (woodstok ) z kompletem pasażerów 12 l przy prędkościach zalecanych przez drogówkę co by nie płacić mandatów

Mam dobrego gościa od gazu nie przerażają go silniki wieksze niż 4 cyl
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD LE 93r

statek z jasną skórzaną kajutą

[suchorz]

[zwierzak_kn]

wiem że super nie są ale narazie muszą starczyć co do podpięcia do kąpa tragedii nie było chodzą bo są nowe a potem i tak będzie zmiana spowrotem na matrixa albo na hane. auto robi dziennie ponad setke km i musi być ciągle sprawne a te valteki kupiłem za 1/2 ceny nowiutkie od kumpla bo niezążył zagazować interprida więc niemoge i niepowinienem nażekać
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD LE 93r

statek z jasną skórzaną kajutą

[suchorz]

[zwierzak_kn]

instalacji ciąg dalszy wtryski wymienione padł reduktor jurto do weryfikacji albo naprawa albo wymiana jeszcze trochę a będe miał nową instalacje jak tak dalej pujdzie, no ale ma 7 lat i tylko regulacje i regularne wymiany filtrów (no przynajmniej u mnie ) a u poprzednika to nie będe się wypowiadał bo zaraz po kupnie wymieniałem wszystkie filtry i tak:
filtr paliwa niedrozny chyba jeszcze fabryczny
filtr fazy ciekłej gazu jak odkręcilem czarny i sie z niego wysypało
filtr fazy lotnej hmmm nawet działał ale tak nie dokońca
filtr powierza to wogule porażka po wymianie zaczoł palić 2l mniej (bez komętarza)

czy naprawde wymiana filtrów to taki kosztowny zabieg
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD LE 93r

statek z jasną skórzaną kajutą

[dawid27]

ohh polska języt trudna język

[zwierzak_kn]

nie trudny tylko jak pisze się z tel to ciężko o polskie znaki
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD LE 93r

statek z jasną skórzaną kajutą

[JEDI_V]

Wogule piszemy osobno:w ogóle
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY